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esballE世博:Ram专利二,增强了运动性能

来源:esballE世博 发布时间:2019-08-01

皮卡粉丝,欢欣鼓舞!克莱斯勒集团提交的少量专利图纸暗示下一代Ram卡车将采用激进的双向分体式尾门设计。 5张照片根据专利局,该专利于2019年2月20日提交,并以五位不同的发明者的名义命名。这款多功能尾门采用专利号为8,740,279的专利,展示了一个分开的后挡板,可以像传统的皮卡后挡板一样放下,也可以像门一样宽敞地打开。

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但是,构成后挡板的每个半部也可以单独操作。取决于货物的类型或装载操作给定。但这不是设计的革命性。如果你对卡车了解得很好,那么你可能会想到本田。日本的皮卡它采用传统的单件式后挡板,但它采用双铰链设计,因此可以像普通的后挡板一样操作或向侧面摆动。

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但是,Ram多功能尾门专利图纸暗示这两个部件组成了地面肌肉力量打开了破碎的设计。由于看似古怪和令人讨厌,理论上通过触摸板操作各个半部。这在理论上非常酷,但是它是否会比传统的肌肉力量更好,只有时间会证明。坦白说,在5月初的菲亚特 - 克莱斯勒汽车投资者会议期间,Ram 首席执行官里esballE世博德·比兰德宣布, 皮卡的小型更新将于2019年推出,而全新的标志性卡车的型号将在20年后的某个时间推出17。

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